خلاصه: پرونده تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو حالا به مجلس رسیده است. کمیسیون صنایع و معادن مجلس از روز شنبه ۹ آبان ۱۴۰۵ بررسی مصوبه حداقل ۱۰۰ درصدی حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی را آغاز کرده است. رئیس کمیسیون آن را «نادرست» خوانده و خواستار بازگشت به نرخ‌های قبلی تعرفه شده است. نتیجه نهایی قرار است در نشستی با حضور رئیس مجلس در همین هفته (آبان ۱۴۰۵) مشخص شود.
فقط چند روز از ابلاغ تعرفه حداقل ۱۰۰ درصدی برای خودروهای بنزینی و هیبریدی وارداتی گذشته بود که کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد این موضوع را از نو بررسی می‌کند. اگر برای خرید خودروی خارجی برنامه‌ریزی کرده‌اید، همین یک هفته می‌تواند هزینه تمام‌شده خودرو را عوض کند.
فهرست مطالب
چه اتفاقی افتاد؟
شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا هفته گذشته حداقل حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی وارداتی در سال ۱۴۰۵ را ۱۰۰ درصد تعیین کرد. چند روز بعد، رضا علیزاده، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، این تصمیم را «نادرست» توصیف کرد و گفت کمیسیون تصمیم گرفته همین موضوع را بررسی کند.
به گفته او، تعرفه خودروهای اقتصادی نباید از ۱۰۰ درصد بیشتر شود؛ یعنی او خواستار کاهش نرخ فعلی است، نه افزایش بیشتر. استدلالش این است که تعرفه کمتر مسیر ورود خودروهای کم‌مصرف و هیبریدی را باز نگه می‌دارد، رقابت را تقویت می‌کند و خودروسازان داخلی را به بهبود کیفیت وامی‌دارد. او هشدار داده ادامه این روند می‌تواند بازار را ملتهب‌تر و به ضرر مصرف‌کننده تمام کند.
برنامه مجلس برای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو چیست؟
بر اساس اعلام کمیسیون صنایع و معادن، نشستی با حضور محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در همین هفته (آبان ۱۴۰۵) برای بررسی این پرونده برگزار می‌شود. کمیسیون همچنین قول داده گزارشی جامع درباره واردات خودرو، تولید داخل و قیمت‌گذاری به صحن مجلس ارائه کند. این یعنی تعرفه ۱۰۰ درصدی که چند روز پیش نهایی به نظر می‌رسید، هنوز محل مناقشه جدی میان دولت و مجلس است و معلوم نیست همان‌طور باقی بماند، پایین بیاید یا با جزئیات تازه‌ای تصویب شود.
اخبار رسمی کمیسیون‌ها و مصوبات مربوط به تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو در پایگاه رسمی مجلس شورای اسلامی منتشر می‌شود.
چرا این اختلاف‌نظر برای خریدار مهم است؟
نکته‌ای که اغلب نادیده گرفته می‌شود، فاصله زمانی میان «تصویب» و «اجرای قطعی» یک تصمیم تعرفه‌ای است. در هفته‌های اخیر، در کنار توقف و ابهام در ثبت سفارش واردات خودرو، همین سرنوشت برای نرخ ارز محاسباتی گمرک هم رقم خورد: هیئت وزیران نرخی را تصویب کرد که نرخ محاسباتی گمرک را نزدیک به دو برابر می‌کرد، اما رئیس‌جمهور چند روز بعد دستور لغو و بازبینی آن را صادر کرد. حالا همان الگو درباره تعرفه ۱۰۰ درصدی هم تکرار شده: یک نهاد تصمیم می‌گیرد، نهاد دیگر وارد می‌شود و پرونده دوباره باز می‌شود.
برای کسی که می‌خواهد خودروی خارجی وارد کند، این بی‌ثباتی ریسک واقعی در زمان‌بندی خرید ایجاد می‌کند. بستن قرارداد بر مبنای نرخی که ممکن است طی چند هفته تغییر کند، هزینه نهایی را از پیش‌بینی اولیه دور می‌کند؛ دقیقاً همین‌جاست که مشورت با کسی که مصوبات را روز به روز دنبال می‌کند اهمیت دارد. با کارشناسان پیشراه تماس بگیرید تا پیش از هر تعهد مالی، آخرین وضعیت تعرفه را برای خودروی مدنظرتان بررسی کنند.
خودروهای تمام‌برقی همچنان مستثنا هستند
یک نکته در تمام این کشمکش ثابت مانده: مصوبه حداقل ۱۰۰ درصدی فقط بنزینی‌ها و هیبریدی‌ها را شامل می‌شود و خودروهای تمام‌برقی مستثنا هستند. اگر بحث مجلس به کاهش نرخ منجر شود، فاصله هزینه‌ای این دو گروه با برقی‌ها کم می‌شود؛ اما تا آن زمان، برقی‌ها از نظر تعرفه‌ای در موقعیت بهتری هستند. برای گزینه‌های تمام‌برقی، مدل‌هایی مانند بی‌وای‌دی سانگ پلاس EV در نمایشگاه پیشراه موجود است.
این خبر برای خریدار چه معنایی دارد؟
- تعرفه نهایی هنوز قطعی نیست. تصمیم کمیسیون صنایع و معادن می‌تواند نرخ ۱۰۰ درصدی را تغییر دهد یا همان‌طور که هست باقی بگذارد؛ هر دو حالت ممکن است.
- خرید بر اساس نرخ فعلی ریسک دارد. اگر برای واردات خودروی بنزینی یا هیبریدی برنامه دارید، پیش از قطعی کردن قرارداد، آخرین وضعیت مصوبه را استعلام بگیرید.
- خودروهای موجود و ترخیص‌شده گزینه مطمئن‌تری‌اند. مدل‌هایی که پیش از این تغییرات وارد و ترخیص شده‌اند، مثل تویوتا کرولا کراس هیبرید، مشمول نوسان تعرفه‌ای آینده نیستند.
- فاصله‌گیری از برقی‌ها ادامه دارد. تا زمانی که تکلیف بنزینی‌ها و هیبریدی‌ها روشن نشده، خودروهای تمام‌برقی از نظر هزینه واردات وضعیت پایدارتری دارند.
برای بررسی دقیق وضعیت تعرفه‌ای خودروی موردنظرتان و برنامه‌ریزی زمان مناسب خرید، همین حالا با کارشناسان پیشراه در ارتباط باشید.
جمع‌بندی درباره تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو
تا زمانی که نتیجه بررسی مجلس اعلام نشده، تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو برای مدل‌های بنزینی و هیبریدی همچنان مبنای محاسبه است و خودروهای تمام‌برقی مستثنا هستند. اگر خرید خودروی وارداتی در برنامه شماست، پیش از تصمیم، اثر تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو بر قیمت نهایی را با کارشناسان پیشراه حساب کنید.
منابع
- دنیای اقتصاد — «ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو» — ۱۰ آبان ۱۴۰۵
- پدال — «فرمول جدید واردات خودرو در سال ۱۴۰۵؛ خریداران منتظر چه ارقامی باشند؟» — ۵ آبان ۱۴۰۵